Citybahnhof – Ulm

Der City-Bahnhof fungiert als Gelenk zwischen Innenstadt, Theaterviertel im Norden, Dichterviertel im Westen und den südlich angrenzenden Quartiersstrukturen der Schillerrampe und des neuen ZOB mit Dienstleistungszentrum. Städtebauliche Idee und architektonischer Gedanke des City-Bahnhofs bildet die zentrale Mitte der neuen städtebaulichen Entwicklung. Bisher räumlich, funktional nebeneinander existierende Stadtbereiche werden zu einem erlebbaren, städtischen Raum zusammengefügt. Straßenräume werden klar formuliert, Raumkanten geschaffen und durch Platzsituationen der öffentliche Raum klar strukturiert. Der zentrale Bahnhofsplatz als räumliche Mitte und Knotenpunkt verknüpft die unterschiedlichen Verkehrsarten. Der Neubau des Bahnhofs als „Brückenschlag“ verwebt die östlichen und westlichen Stadtquartiere.